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Introducción del perfil de UPVC

Hora de publicación: 2021-10-12     Origen: Sitio

Perfiles de UPVCSe abrevia como acero plástico, y su principal composición química es PVC, por lo que también se llama perfil de PVC. Es un nuevo tipo de material de construcción que se usa ampliamente. El material tiene un excelente rendimiento, un procesamiento conveniente y una amplia gama de usos. Debido a sus propiedades físicas, como la rigidez, elasticidad, la resistencia a la corrosión y la excelente resistencia al envejecimiento, generalmente se usa como cobre, zinc, aluminio, etc. sustitutos para metales no ferrosos. En la construcción de viviendas, se utiliza principalmente en la aplicación de puertas y ventanas, barandillas, barandillas, tuberías y materiales de techo. También se usa ampliamente en los paneles de protección contra automóviles a través de un nuevo proceso de proceso. No solo es ligero en peso, sino también bien en la tenacidad, y tiene una excelente rigidez. Propiedades, a veces referidas como acero plástico de aleación.


Los perfiles de UPVC se basan en la resina de cloruro de polivinilo (PVC) como la materia prima principal, más una determinada proporción de estabilizadores, agentes para colorear, rellenos, absorbentes ultravioleta, etc., que se forman por extrusión.


OrdinarioPerfiles de UPVCSe deformará, el color es relativamente monótono, generalmente blanco, si desea cambiar el color, necesita agregar una película de PVC, la película de PVC se convertirá en luz después de un largo tiempo.


El uso de perfiles de UPVC en la industria del suministro automotriz tiene requisitos relativamente altos para los materiales. Un ejemplo típico es el tablero de protección del piso del motor, que ha sido ampliamente utilizado por la mayoría de los amigos del automóvil.


Perfiles de UPVCAhora también se usa para hacer jaulas de rodamiento de rodillos cónicos. La jaula de acero de plástico tiene: 1. Reducir la fricción y el deslizamiento de rodillos, menor temperatura de trabajo; 2. Mejorar la seguridad y el rendimiento; 3. Fallo de modo seguro, sin atascar.


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